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事发2天后，一度失控的地方，开始恢复乃至加强控制。往返兰州与临夏之间，隧道内限速从以前的60公里降到40公里；以前常流于表面的出隧检查刹车，开始严格执行。沿途的行车提示牌，成倍增加。除了“长坡路段，小心驾驶”“连续下坡，检查刹车”“重载货车五挡夺命，四挡失控，三挡安全”等标牌，下坡途中增加了“事故多发”的警示标语。
兰海高速出新七道梁隧道后的长下坡，“重载货车五档夺命，四档失控，三挡安全”警示牌 摄影 | 陈龙
11月5日，马靖驶出临夏州井坪出口，看到G212和乡道上停靠着大量红色大货车。“这都是等着夜里再进市区的。”11月6日晚，兰州市区下起雨夹雪，海拔较高的“17公里长下坡”路面已是一层较厚的雪。车友传来视频，长坡上又发生两车相撞事故。
同日，甘肃省公安厅交管局和高速公路管理局联合发布通告，规定从11月8日0时起，G75井坪至兰州南收费站之间路段，禁止三轴以上货车通行，只能经国道G212绕行，该禁行令实行至南绕城高速通车为止。
那个局面失控的“导火索”、肇事司机李丰，受了轻伤，被公安机关当场控制。被他伤害的人，则陷入更大的失控局面。
47岁的马友苏也曾是货车司机，多年前出车祸双腿瘫痪。女婿没有房子还要养孩子，儿子打工挣不到钱。他们全家挤在一个简陋的房子里，几乎全靠妻子挣回来的2000元月薪生活。这次事故中，他失去了3位亲人，妻子、女婿和侄子。在兰州同一家餐厅，妻子洗碗，侄子做拉面。三人周四请假回家，周六必须赶回去工作。临走前说好，他们到兰州后打电话报平安。马友苏等了很晚还无回音，打三人电话，都不通。后来，有人接了妻子电话，告诉他出了车祸。
高速路临时管制，马友苏和亲人走国道赶到兰州，已是晚上11点。先到3家医院，没见到人，“跑去火葬场，一看，三个人都在那里。”
兰海冬天兰州的第一场雪 图片 | 视觉中国
那晚10点半左右，天空开始飘起雪花，随后越下越大。这是2018年冬天兰州的第一场雪。一夜之间，白色覆满城市和山川，也渐渐开始掩盖此前一度失控的混乱局面。那些在事故中幸存的人，则不断闪回那一场噩梦，等待失控的情绪缓缓平静。而马友苏这样的遇难者家属，只能眼睁睁看着生活继续失控。三个亲人遇难后，家里只剩80岁的老父亲，残疾的马友苏，没有媳妇的儿子，女儿和2岁的外孙。
