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长坡路段的存在，也是兰州这座城市并不理想的地形条件所产生的结果。兰州城建立在两山间形成的黄河河谷中，要进入城市必须从四周的黄土高坡走下来，而城南一面的坡度最陡峭，却又是与甘南地区相连的必经之路。
甘南地貌 图片 | 视觉中国
这个制造了近年最严重的交通失控场面的城市，其实很追求控制。2016年8月3日，兰州推行“史上最严限行政策”，对经行市区的大型货运车辆严格管控。该政策规定，核载8吨以上或3轴以上的大型货运机动车，24小时禁止过境城区，需绕行外围国道；核载8吨以下或3轴以下车辆，每日0时至6时期间通行。这样，从各个方向抵达兰州的大型货车都只有深夜6个小时的通过区间，而白天抵达的车辆，都将“淤积”在外围的高速、国道或省道，或滞留在市区，等夜里12点才能进出。
“全国的路，就兰州的最讨厌。白天不让进不让出，晚上放行，把大货车压在一起，积攒这么多的车，晚上进去挤吧。”大货车司机王敬民抱怨道。这一看法在他的同行中很普遍，司机刘伟甚至将“禁行令”视为大货车重大交通事故的最主要原因。
“那个司机，可能是当时想先过收费站，停在下面进城的6公里的路上，等12点之后再走。”王敬民说。
然而，他失控了，也导致了后来一系列的失控场面，并抹平了所有世俗意义上的界限。
不分贫富。拉黑麦看到一辆宝马汽车变形严重，原以为里面四人几乎没有了存活迹象，却看见有人活着，他就冲消防车喊，“赶紧把这里面的人救一下，还活着呢”。马进强的五菱宏光牌号为“甘NX7151”，他出现在死亡名单上，伴随着3名乘客：马哈克，和他的儿子儿媳。没有人见到“甘NX7151”的样子，但现场有一辆五菱宏光，已被挤压成了碎片。
不顾生死。短视频里，地上的丈夫已经死亡，一个脸上受伤的女子不顾医疗人员要求，起伏着身子哭。医生让她上救护车，她仍一个劲地哀求医疗人员再救救自己的丈夫。
被从自家的骐达汽车里救出后，髋骨、手臂、肋骨、膝盖等多处严重受损的张先觉妻子，立即做了手臂和膝盖的手术。张先觉只受了轻伤，但得知父亲已经去世，又看到儿子也躺在病床上，他一下吓蒙了，晕了过去。
15岁的张琪到医院找到受伤的父母与哥哥，又得知爷爷去世，害怕得哭起来。之后两天，她守在父母的病房门口，看他们得到细心救治，身体无碍，才返校上课。
但她 21岁的哥哥张耀军，不仅额头受伤，左边眉骨乌紫，眼球充血，而且同时受到惊吓，住到神经外科，长时间沉睡，需要定期接受心理治疗。
张雅青出事第二天，她的姑姑等亲人先来认尸。母亲经受不住，留在家中，父亲到中午才忍痛赶来，把女儿接回老家。“我舅舅崩溃了，说，姑娘刚考上大学，岁数还这么小，接受不了……”马拾拉泉回忆。
来自东乡县的遇难者，遗体被县领导和亲属们一起，从兰州七里河殡仪馆接回老家，入土为安。按照当地政府的政策，以借贷名义，每位先发10万元安葬费。
