杭州楼市的阴暗一角

几天前，伟星星瓒颂锦府最后一批房源领出了预售证。

这是伟星进入杭州的首个项目，其意义不言而喻。去年年底，杭州第三批集中供地首次实行摇号，伟星报名了9宗地块。

作为外来者，伟星第一次摇号就被幸运女神眷顾，以总价46.75亿元拿下了开发商们都垂涎的地块。一位本土开发商毫不掩饰地表达了艳羡：

这家卖水管的真有钱。

那天，社长在现场看到伟星一行六人，坐在杭州公证处二楼的候场室里紧盯摇号屏幕。华丰造纸厂08地块摇号落槌后，他们高兴地站起来欢呼。

伟星的领导当即兴奋地说，幸好上午去上天竺见了一名很难约的方丈，然后他问同事：

微信群里最大可以发多大的红包？

拿地后，伟星项目一直备受关注。这里规划15幢高层住宅，开发商的精装标准是4000元/㎡。以往4次开盘，中签率均在10%左右，几乎限售。不少同行评价装标不错，用材算是给力。

但很快，和杭州很多其他开发商一样，伟星也玩起了绑定车位销售的套路。

这一阵，伟星有1764个车位取得预售证。项目地下一层车位一个46万，地下二层车位一个44万，摇号之后首付5万。最近，优惠完之后，价格各自降了两万，首付也变成了：

三万。

即便如此，还是有很多购房者不愿为此买单。

在刚结束的一次开盘中，多位购房者因为不买车位与伟星项目失之交臂。

杨芳对伟星项目情有独钟，但因为不买车位被提出了购房群。李炎的经历更夸张，摇号结果出炉后，他线上选完房，兴冲冲跑去售楼处找银行批贷，结果因为流水问题，案场的几家银行全部拒贷。

一家银行工作人员于心不忍，给他支招去找销售。

他重新找到销售，结果获得两个选择：要么全款要么退房。李炎很不甘心，据理力争时，销售又说我也很想帮你，然后抬手甩给他第三个选择：

要么你买个车位我帮你走绿色通道。

李炎不打算买车位，继续一家银行一家银行的谈判，最后终于磨到一家可以高利率放款的银行。他再次找到销售，结果对方跟银行聊了几句。一东时间后，他又被拒贷了。

在案场，李炎遇到几位同样被拒贷的购房者。

他们被拒的理由五花八门：用过信用贷的；有年终奖不算的；有个体户不是工资流水的；有自查征信过多的；还有工资流水都够但被指摘信用卡用太多的。

为了卖车位，销售在卡购房资格时拼上九牛二虎之力，一位全款客户签合同时，销售也要他提供贷款预审单。客户也懵逼了，反问他：

我全款为啥要贷款预审单？

李炎无法理解这种双标，他看着一位客户因不买车位，被销售指摘“假离婚”骗首贷资格，而在他答应买车位后，这个问题就立马不复存在了。

在杭州，绑车位的事情并不罕见。

城北的两个项目，有购房者因不买车位想去看样板房被劝退并拉黑，销售的最后一句话是“如果不买车位，记得不要报我们楼盘。”

现在的市场，开发商空有资产，没有现金流。去年，连滨江的戚老板都在业绩会上喊话，要努力做到1%-2%的净利润水平。

为了弥补利润，开发商试图在房子之外的空间里寻求更多可能性，于是，除了精装修，捆绑车位这样的业内常规动作得以大行其道 。

更重要的原因是，买卖车位的这笔钱并不在监管账户内。开发商和银行合作，把房子卖给能同时买车位的购房者。个人按揭抵押后，这笔钱会打给个人，或经由开发商和个人委托的第三方账户里。

拿那1764个车位为例，即便伟星的单个车位，比市场上同位置项目的车位售价要少几万，但这也不是一个小数目，这笔钱加起来能有：

七个多亿。

在开发商、银行、销售和购房者这个四角关系中，银行放出了贷款，开发商得到了现金流，销售能捞到不菲的费用，购房者获取了车位，甚至有些还能收获一些返现。

但现在，还是不少购房者因为预算以及信誉等问题不愿这么干。

今年下半年以来，随着政策不断放松，开发商、银行、销售正在抓紧时机努力回血。

在几者之间，红盘的购房者成了砧板上的鱼，精装修减配、工地不动工的情况比比皆是，去年拿地的德信小河油库项目至今还在发公示。尤其在面对开发商和银行的联合狙击时，大多数购房者只能被动接受。

社长认为，银行在审核贷款资质时，流水不够、购房资格有问题等硬性条件确实有理由拒贷。但如果人为制造一个可以寻租的灰色空间双标对待购房者，无论对开发商品牌，还是一个公平的房地产市场都是极大的伤害。